اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین

ساخت وبلاگ

در اینجا راهنمای گام به گام نحوه نصب مدلهای سیلندر فرمان WL CLAAS Lexion 700 آورده شده است. بیشتر راهنمای تعمیرات لطفا به این قسمت مراجعه کنید: تعمیر و خدمات آفلاین CLAAS Webtic

1. محل نصب WAS را روی سیلندر فرمان دستگاه قرار دهید.

 



1
2. مهره ها و گیره ها را از گیره صدا خفه کن 4-1 / 2 اینچی (P / N 435-3003-070) بردارید و پیچ و مهره U را در قسمت انتهای سمت راست بشکه سیلندر فرمان نصب کنید و انتهای پیچ و مهره آن را نشان دهید به سمت بالا و زاویه دار به سمت عقب دستگاه قرار بگیرید.
3. گیره را روی انتهای پیچ و مهره نصب کنید و با استفاده از دو مهره گیره آن را محکم کنید

 

 


4. پیچ و مهره M10 x 1.5 x 60 mm (P / N 311-0070-025) را از طریق سوراخ مرکزی در
براکت بزرگ نصب میله WAS قرار دهید (P / N 107-0172-431).
5. فاصله انداز 0.406 "ID x 0.75" OD x 1 "(P / N 107-0172-038) را در انتهای پیچ M10 نصب کنید.
6. براکت نصب WAS را روی پایه های گیره نصب شده صدا با استفاده از واشرهای تخت 3/8 ”(P / N
313-2300-014) و مهره های قفل 3/8” -16 نصب کنید (P / N 312-4001-109 )
توجه: براکت باید به گونه ای قرار گیرد که پیچ و مهره M10 از گیره دور شود.

 

CLAAS Part Doc EPC 2016 بارگیری


7. انتهای پایه (انتهای اتصال کابل) WAS را روی پیچ و مهره M10 نصب کنید و آن را با یک مهره قفل M10 محکم کنید (P / N 312-4000-208)

 


8- WAS را موازی با میله کراوات قرار دهید و میله WAS را تا جایی که از فشرده سازی کامل
1 "یا 1" از امتداد کامل باشد ، گسترش دهید ، بسته به اینکه چرخ های عقب کاملاً به سمت چپ یا راست چرخانده شوند.
9. گیره صدا خفه کن (P / N 435-3003-030 یا 435-3003-059 به اندازه مناسب بر اساس اندازه میله کراوات) روی میله کراوات در محل نصب گوی توپی M10 در انتهای میله نصب کنید بود.
توجه: گیره صدا خفه کن را با انتهای پیچ و مهره به سمت بالا و زاویه دار به سمت عقب دستگاه قرار دهید.
10. پیچ و مهره M10 x 1.5 x 60 mm (P / N 311-0070-025) را از طریق سوراخ وسط داخل براکت نصب کوچک میله WAS قرار دهید (P / N 107-0172-030).
11. اسپیسر 0.406 "ID x 0.75" OD x 1 "(P / N 107-0172-038) را در انتهای پیچ M10 نصب کنید.
12. براکت نصب WAS را روی پایه های گیره نصب شده صدا با استفاده از واشرهای تخت 5/16 ”(P / N 313-2300-012) و مهره های قفل 5/16” -18 نصب کنید (P / N 312-4000-059 )
توجه: براکت باید به گونه ای قرار گیرد که پیچ و مهره M10 از گیره دور شود.
13. میله انتهای WAS را روی پیچ و مهره M10 نصب کنید و آن را با یک مهره قفل M10 محکم کنید (P / N 312-4000-208).
14. تمام مهره های استفاده شده برای نصب WAS را محکم کنید.
15- کابل را از انتهای پایه WAS به سمت سمت چپ قاب دستگاه هدایت کنید ، آن را مسیریابی کنید تا کابل در نزدیکی قطعات متحرک یا منابع گرما نباشد. در صورت لزوم با اتصالات کابل پلاستیکی ایمن شوید.

Class Parts Doc EPC Agricultural 2016 2011 دانلود رایگان 

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : پنجشنبه 28 اسفند 1399 ساعت: 11:40

ین دستورالعمل کتابچه راهنمای سرویس TOYOTA 1GD / 2GD Engine Engine Rail Rail System (CRS) را به شما نشان می دهد. راهنمای بارگیری و نصب DENSO Fuel Injection Pump ETSI 2017

از توانایی مقاومت در برابر ولتاژ فوق العاده 220 مگاپاسکال برخوردار است.

مشخصاتی که از نشت استاتیک جلوگیری می کند * با استفاده از ساختاری که سطح کشویی فشار بالا را از بین می برد ، محقق شده است. این مشخصات استاتیک بدون نشت با ارتقا performance عملکرد قدرت و سرکوب افزایش دمای سوخت ، بازده سوخت را بهبود می بخشد.

 

 


قبل از تزریق

هنگامی که شیر برقی فعال نمی شود ، شیر کنترل بسته می شود تا دهانه فرعی "خارج" توسط نیروی فنر شیر خاموش شود. در نتیجه ، تزریق با بسته شدن سوزن نازل به دلیل تفاوت در سطح سطح در معرض فشار بین طرف محفظه کنترل سوزن نازل و سمت نشیمن نازل (سمت محفظه کنترل> سمت صندلی نازل) امکان پذیر نیست.


در حین تزریق

وقتی شیر برقی فعال می شود ، شیر کنترل را به سمت بالا می کشد و سوخت داخل محفظه کنترل از روزنه فرعی "خارج" و صفحه کنترل "روزنه" خارج می شود. به دلیل افت فشار در محفظه کنترل ، فشار در سمت سوزن نازل از سمت محفظه کنترل بیشتر می شود. در نتیجه ، نیرویی که به صندلی نازل وارد می شود بر فشار فشار بر پایین غلبه می کند ، سوزن نازل به سمت بالا رانده می شود و تزریق آغاز می شود. بعلاوه ، صفحه کنترل هم به دلیل اختلاف فشار (سمت محفظه کنترل> سمت محفظه میانی) و هم به دلیل نیروی فنر صفحه کنترل ، که دهانه "داخل" را می بندد ، بالا می رود. به همین دلیل ، تنها با نگه داشتن سوخت باقیمانده در محفظه کنترل ، نشت های دینامیکی هنگام تزریق به حداقل می رسد.

Denso ETSI Fuel Injection Pumps 2017 2015 2012 بارگیری رایگان


تزریق کامل است

هنگامی که منبع تغذیه شیر برقی متوقف می شود ، شیر کنترل دهانه زیر "خارج" را می بندد ، سوخت داخل محفظه کنترل به محفظه فشار میانی می رود و فشار محفظه فشار میانی را افزایش می دهد. پس از آن ، فشار ترکیبی سمت محفظه کنترل و فنر صفحه کنترل از فشار ترکیبی سمت محفظه فشار متوسط و زیاد می شود
شیار حلقوی فشار در نتیجه ، صفحه کنترل پایین می آید و سوخت از روزنه "داخل" به محفظه کنترل جریان می یابد. نیرویی که به سمت پایین سوزن نازل فشار می آورد به دلیل افزایش فشار در داخل محفظه کنترل افزایش می یابد ، سوزن نازل پایین می آید و تزریق پایان می یابد. پس از آن ، فشار در محفظه کنترل ، محفظه فشار میانی و شیار حلقوی فشار بالا برابر می شود و صفحه کنترل توسط فنر صفحه کنترل به سمت بالا رانده می شود.

 

www.car-auto-repair.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : دوشنبه 18 اسفند 1399 ساعت: 12:53

این پست راهنمای نحوه نصب سیستم های گرمایشی Webasto برای هیوندای ix35 را به شما نشان می دهد.

 


Microcat V6 هیوندای KIA EPC

 

مقدمات:

- درپوش مخزن سوخت را باز کنید ، مخزن را تهویه کنید.
- دوباره درپوش مخزن سوخت را ببندید.
- اتصال "زمین" یا "زمین" باتری را قطع کنید. - از سیستم خنک کننده استفاده کنید.
- شماره کارخانه را از برچسب نوع اصلی در برچسب نوع تکراری کپی کنید.
- سالهایی را که اعمال نمی شوند از برچسب تکراری حذف کنید.
- برچسب کپی (برچسب نوع) را در مکان مناسب وصل کنید.
- اتصال "زمین" یا "زمین" باتری را قطع کنید.
- برف پاک کن شیشه جلو را بردارید.
- درپوش مخزن مایع خنک کننده و مخزن مایع خنک کننده را بردارید.
- محافظت از زیرآب را بردارید - تریم زیر بدنه را در سمت چپ جلوی مخزن بردارید.
- سطح نشیمن گاه نیمکت عقب را بردارید.
- درب سرویس اتصالات مخزن را باز کنید.
- واحد ارسال مخزن سوخت را طبق دستورالعمل سازنده بردارید.
- محفظه دستکش را بردارید.
- نوار ورودی را در سمت سرنشین جلو بردارید.
- تراز ستون A را در جای پای عقب سرنشین جلو بردارید.
- آستین اهرم شیفت را به سمت بالا بکشید (فقط برای تایمر دیجیتال). صفحه 25 "دستورالعمل های عملیاتی برای مشتری نهایی" را بردارید و دستورالعمل های عامل خودرو را اضافه کنید ..

2020 2018 Microcat V6 Hyundai & KIA EPC بارگیری رایگان

مراحل:

سیم قرمز (RT) و سیم سیاه (SW) را به داخل آستین محافظ
بکشید سیستم فقط با تهویه مطبوع اتوماتیک! برش آستین محافظ به طول کشیدن سیم قرمز (rt) سیم و سیاه (sw) سیم آستین محافظ A. سیم سبز / سفید (gn / ws) را بکشید uf06a به آستین محافظ B و قرمز (RT) ) سیم به آستین محافظ C. آماده سازی خطوط نمای IPCU در سمت تماس! IPCU با تنظیمات پیش فرض مدل سال 2011 از قبل برنامه ریزی شده است. مقادیر پیش فرض باید در هنگام بررسی عملکرد خودرو بررسی شده و تنظیم شوند.
1 پلاگین لاستیکی محافظ 2 مهار سیم کشی کنترل کننده فن ، کنترل بخاری

براکت زاویه ای 1.2 سوار شوید کلیپ برداشتن ، پیچ و مهره M6x20 ، واشر با قطر بزرگ ، مهره فلنج 3 پیچ M5x16 ، واشر ، صفحه نگهدارنده فیوز ، رله K3 ، مهره فلنج 4Fuses F1-3 متصل شده است.

سیم برق پمپ اندازه گیری را تا بعداً با استفاده از لوله سوخت در امتداد خط اصلی سوخت خودرو در زیر بدنه

اتصال به اتصال 2 پین 1 از موتور فن نصب نکنید. اتصالات را همانطور که در نمودار سیم کشی نشان داده شده است ، تولید کنید .2 قرمز سیم (RT) از فیوز 3 سیم قرمز (RT) از K3 / 87a4 سیم سیاه (SW) از K3 / 305 سیم قرمز (RT) از اتصال GM

اتصال به اتصال 2 پین 1 از موتور فن. اتصالات را همانطور که در دیاگرام سیم کشی نشان داده شده است تولید کنید سیم قرمز (rt) رله فن 3 سیم قرمز (rt) از IPCU / 154 سیم قرمز (RT) از K3 / 87a5 سیم سیاه (SW) از K3 / 306 سیم سبز (سفید) (gn / ws) IP از IPCU / 867 قرمز (RT) سیم

اتصال به کانکتور 4 پین 4 از کنترل کننده فن. اتصالات را همانطور که در سیم کشی دی-گرام نشان داده شده است ، تولید کنید. 1 سیم سیاه (sw) از IPCU / A2 سیم قرمز (RT) uf06b از IPCU / E3 سیم سفید / سیاه (ws / sw) برای واحد کنترل A / C پین 22 (36) 5 سیم سفید / سیاه (ws / sw) اتصال برای کنترل فن ، پین 4 اتصال دهنده کنترل فن اتصال اتصال را تولید کنید همانطور که در سیم کشی دیاگرام نشان داده شده است. 1 سیم قهوه ای (br) C IPCU / 85 با درپوش کابل 2 نقطه زمین اصلی وسیله نقلیه

www.autoepccatalog.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : پنجشنبه 7 اسفند 1399 ساعت: 11:35

این دستورالعمل راهنمای نحوه نصب موتور IVECO NEF N60 ENT M40 را به شما نشان می دهد.

محل قرارگیری موتور باید به گونه ای باشد که امکان پر کردن و تخلیه مایعات موتور را هنگام انجام سرویس فراهم کند.
علاوه بر این ، جعبه رله و دکمه فشار تشخیصی موجود در آن ، همچنین هنگام کار باید در دسترس باشند.

IVECO Power EPC برای بارگیری و نصب کامیون و
اتوبار لنگر IVECO
اگر لنگر انداختن با قرار دادن سوپاپ در وسط انجام شود ، آنها باید بتوانند از جرم موتور و رانش طولی اعمال شده توسط شاخ پروانه در حرکت پشتیبانی کنند.
در صورت اتخاذ نصب سخت ، باید مراقبت ویژه ای را جهت حمایت از همسویی و هماهنگی انجام داد.
اطلاعات مربوط به ابعاد و مقادیر اتصال در "نمودار نصب" ارائه شده است.
هوای احتراق و تهویه
مطابقت با دستورالعمل مقدار هوای مورد نیاز برای احتراق و تهویه ، عملکرد منظم موتور را حتی در شرایط نامساعد تضمین می کند و
حداکثر قدرت طراحی خود را فراهم می کند (1).
 

خط آب دریا
باید دارای آبگیر باشد که بتواند از ورود اجسام خارجی به لوله های مکش جلوگیری کند. بین ورودی و پمپ ، بهتر است یک دروازه را برای بستن در شرایط اضطراری یا برای مدت طولانی بیکار و یک فیلتر برای جلوگیری از ناخالصی های کوچکتر ، قرار دهید. همچنین توصیه می شود آند روی با اندازه مناسب و به راحتی جایگزین شود.
 

خط آب دریا موتور توسط سازنده با آندهای محافظتی تهیه شده است تا به صورت دوره ای تعویض شود.
شلنگ های لاستیکی مستقر در امتداد خط لوله باید به اندازه کافی سفت باشد تا مناطق خفه شده ناشی از خرد شدن ایجاد نشود (1).
 

پیش گرمایش موتور IVECO
اگر مشخصات کاربری موتور نیاز به تحویل فوری ، نیرو در بالاترین دور در دقیقه دارد ، توصیه می شود که یک پیش گرمکن کمکی بر روی حلقه خنک کننده بسته نصب کنید.

دانلود رایگان کاتالوگ قطعات یدکی IVECO Power EPC 2019

 
تخلیه گاز اگزوز IVECO
مجرای تخلیه گاز اگزوز باید با دستورالعمل های مندرج در نشریه IVECO MOTORS "راهنمای نصب موتورهای دریایی" مطابقت داشته باشد. همچنین نشانه هایی برای محاسبه ابعاد خطوط لوله اگزوز فراهم می کند ، که مسئولیت حیاط است.
 

IVECO Electric - تجهیزات
الکترونیکی با توجه به ابعاد و موقعیت مهارهای سیم و اتصالات آنها ، ترتیب مناسبی از واحد الکترونیکی کنترل موتور ، جعبه رله و واحدهای الکترونیکی اختیاری احتمالی فراهم می کند.
هر دو واحد باید به گونه ای لنگر انداخته شوند که باعث از بین رفتن ارتعاشات و تنشهای ناشی از بدنه در هنگام کار و یا ناشی از کارکرد موتور شوند.

http://www.car-auto-repair.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : چهارشنبه 15 بهمن 1399 ساعت: 12:26

هنگام تعویض شیر برقی کنترل فشار سوکوکی و / یا
شیر برقی کنترل فشار TCC ، کاملاً لازم است که آن را همراه با مونتاژ بدنه شیر به عنوان یک مجموعه تعویض کنید.
تعویض شیر برقی کنترل فشار و / یا شیر برقی کنترل فشار TCC به
طور مستقل ممکن است باعث شوک شیفت بیش از حد شود.

سوزوکی EPC 2019 بارگیری

 

 

1) قطر داخلی بوش مورد انتقال را اندازه گیری کنید. اگر قطر داخلی بیش از حد مجاز است ، جعبه انتقال را تعویض کنید.
بوش جعبه انتقال در داخل قطر استاندارد 38.113 - 38.138 میلی متر (1.5005 - 1.5015 اینچ)
2) پس از استفاده از مایع A / T به حلقه های جدید O ، آنها را به پیستون ترمز معکوس (3) ، آستین واکنش (2) و پیستون معکوس ثانویه نصب کنید (1)

3) طول آزاد فنر برگشت پیستون ترمز معکوس را اندازه بگیرید.
طول استاندارد استاندارد فنر برگشت پیستون ترمز معکوس 16.84 میلی متر (0.663 اینچ)
4) مونتاژ پیستون ترمز معکوس و فنر برگشت پیستون ترمز را به جعبه انتقال نصب کنید ، مراقب باشید که به حلقه O آسیب نرسد. سپس snap ring (1) را با
ابزار مخصوص نصب کنید .
توجه
• نصب کنید تا دهانه در حلقه ضربه محکم و ناگهانی (1) با هیچ یک از 3 شاخه صندلی فنر همسو نشود.
• بیش از حد لازم فنر را فشرده نکنید و اجازه سقوط یا کج شدن آن را ندهید.
ابزار ویژه
(A): 09926 98320
(B): 09926 98390
(C): 09944 88210 

5) یک پایه را همانطور که نشان داده شده آماده کنید. لازم است زیرا کار با جعبه انتقال (1) که از این مرحله به صورت قائم تنظیم شده است انجام خواهد شد.
توجه:
برای محافظت از گیربکس در برابر آسیب ، محل قرارگیری پارچه را روی پایه قرار دهید.
• یک پایه با اندازه ای که در شکل نشان داده شده ، کار را تسهیل می کند.

6) یاتاقان رانش (1) و مسابقه یاتاقان رانش (2) را پس از روغنکاری با روغن نصب کنید.
توجه داشته
باشید که مسابقه شافت خروجی یاتاقان رانش در جهت مناسب نصب شده باشد.
7) لوله ترمز (1) را نصب کنید تا درپوش آن (2) در جعبه انتقال (4) قرار بگیرد. پس از نصب ، بررسی کنید که 4 شاخه (3) در قسمت زیرین لوله ترمز در داخل پیستون ترمز معکوس قرار دارد.
8) فنر برگ (1) را همانطور که در شکل نشان داده شده نصب کنید.
9) صفحه واکنش ترمز معکوس را از مونتاژ چرخ دنده سیاره برداشته و شاخه های صفحه ترمز معکوس ، دیسک ترمز معکوس و صفحه پشت ترمز معکوس را تراز کنید.
مونتاژ چرخ دنده سیاره ای را روی جعبه دنده نصب کنید تا شاخه های تراز شده در شیار گیربکس قرار گیرند.
10) فاصله بین صفحه ترمز معکوس و شاخه های جعبه انتقال را اندازه گیری کنید.
اگر مقدار اندازه گیری شده کمتر از محدوده استاندارد باشد ، ممکن است چیزی به طور نامناسب نصب شده باشد یا گرد و غبار یا مایع روی دیسک ترمز معکوس قرار داشته باشد ، و غیره دیسک ترمز معکوس ، صفحه ترمز معکوس و
صفحه پشت ترمز معکوس در شرایط خوبی قرار دارند. اگر ترخیص کالا از مشخصات خارج شده است ، یک صفحه دیگر با ضخامت مناسب از لیست زیر انتخاب کنید و آن را جایگزین کنید.
فاصله استاندارد بین صفحه ترمز معکوس و شاخه های جعبه دنده 0.52 - 1.27 میلی متر (0.020 - 0.050 اینچ)

2019 2014 Suzuki Worldwide Automotive EPC دانلود رایگان
ضخامت صفحه
I5JB0A510160-01
2
1 3
4
I5JB0A510130-02
1
I5JB0A510131-02
شناسه شماره ضخامت
بدون شناسایی 2.95 - 3.05 میلی متر
(0.116 - 0.120 اینچ)
"325" 3.20 - 3.30 میلی متر
( 0.126 - 0.120 اینچ)
"350" 3.45 - 3.55 میلی متر
(0.136 - 0.140 اینچ)
"375" 3.70 - 3.80 میلی متر
(0.146 - 0.150 اینچ)
"400" 3.95 - 4.05 میلی متر
(0.156 - 0.159 اینچ)
"425 ”4.20 - 4.30 میلی متر
(0.165 - 0.169 اینچ)
IYSQ01510241-015A-37 گیربکس / گیربکس اتوماتیک:
11) صفحه واکنش ترمز معکوس را نصب کنید تا لول آن با فرورفتگی (1) در موقعیت مشخص قرار گیرد همانطور که در شکل نشان داده شده است.
12) با استفاده از پیچ گوشتی با نوار وینیل یا زخم مانند آن در نوک آن ، حلقه واکنش واکنش نگهدارنده را نصب کنید (1). پس از نصب ، بررسی کنید که حلقه به طور ایمن در شیار باشد. 13) پس از تأیید اینکه شاخه های تمام صفحات ترمز و دیسک های ترمز به طور ایمن در شیارها قرار دارند ، حلقه نگهدارنده (1) چرخ دنده خورشیدی سیاره ای را نگه دارید ، با تراز بندی سوراخ های پیچ و مهره (2) در پشتیبانی مرکز و جعبه انتقال ، مونتاژ پشتیبانی مرکز را نصب کنید.
توجه داشته باشید
تا زمانی که حلقه نگهدارنده چرخ دنده خورشیدی سیاره ای در دست نباشد ، شیر ترمز از مرکز پشتیبانی خارج می شود و این امر تراز نمودن سوراخ های سیال با سوراخ پیچ را غیر ممکن می کند.
14) تا زمانی که گشتاور محکم مشخص شده باشد ، پیچهای پشتیبانی مرکزی را به مقدار معین در هر زمان محکم کنید.


گشتاور محکم
پیچ پیچ پشتیبانی: 26 N · m (2.6 kgf-m، 19.0
lbft ) IYSQ01510242-01
1
I5JB0A510132-01
1
I5JB0A510084-01
1
2
I5JB0A510133-01
IYSQ01510246-01 انتقال خودکار / انتقال اتوماتیک 5
) مونتاژ با تراز کردن خطوط در سیلندر کلاچ مستقیم با دنده خورشید سیاره ای.
توجه:
انتهای خطوط شکسته در سیلندر کلاچ مستقیم و دنده خورشید سیاره ای تقریباً باید
مطابقت داشته باشند.
16) روی یاتاقان رانش (1) و مسابقه یاتاقان
(2) گریس بزنید و سپس آنها را به کلاچ مستقیم نصب کنید.
17) مونتاژ کلاچ رو به جلو را با قرار دادن همه شاخه های توپی دیسک کلاچ مستقیم و مطابقت آنها با برش شیار در توپی ورودی کلاچ مستقیم ، و همزمان تراز کردن خطوط در توپی کلاچ جلو با شافت داخلی.
نکته توجه داشته باشید
که نگذارید مسابقه عقب شماره 1 کلاچ جلو و یاطاقان رانش نصب شود تا توپی کلاچ جلو بیفتد.
18) هنگامی که دیسک و صفحه کلاچ تعویض شد ، اختلاف اندازه ارتفاع شافت ورودی کلاچ جلو و جعبه انتقال (1) را با اندازه گیری مطابق شکل نشان دهید.
توجه
اگر مقدار اندازه گیری شده کمتر از مقدار استاندارد است ، مجموعه کلاچ رو به جلو را برداشته و
دوباره نصب کنید.
اختلاف ارتفاع استاندارد بین
شافت ورودی کلاچ جلو و حالت انتقال
"a": حدود 2.0 میلی متر (0.079 اینچ)
19) روی بلبرینگ رانش (1) و مسابقه یاتاقان
(2) گریس بزنید و سپس آنها را نصب کنید تا شافت ورودی کلاچ را به جلو منتقل کنید.
20) کیس O / D را با تراز کردن برش در حالت O / D (1) و آن را در حالت انتقال نصب کنید.
توجه داشته باشید
از مراقبت برای رها کردن رانش عقب رانده نصب شده در مورد O / D استفاده کنید.
IYSQ01510247-01
2
1
I5JB0A510134-01
IYSQ01510249-01
2. کلاچ جلو 2. برش در جعبه
دنده اتوماتیک
2
"a" 1
I5JB0A510135-01
2 1
I5JB0A510136-01
1
2
I5JB0A510137-025A-39ax اتوماتیک:
21) روی واشر رانش گریس بزنید و آنها را روی دنده های سیاره ای O / D (2) و چرخ دنده های سیاره ای (3) نصب کنید و سپس مجموعه شافت ورودی O / D را به
کیس O / D نصب کنید .
توجه:
پنجه های واشر رانش را به طور ایمن در سوراخ ها قرار دهید.
• مراقب باشید که واشر رانش نصب شده روی چرخ دنده های سیاره ای را نریزید.
22) هنگامی که دیسک یا صفحه کلاچ تعویض شد ، اختلاف اندازه بین حالت O / D (1) و سیلندر کلاچ O / D (2) را با اندازه گیری آن مطابق شکل بررسی کنید.
توجه
در بالاترین نقطه در امتداد محیط داخلی سیلندر کلاچ O / D اندازه گیری کنید.
اختلاف ارتفاع استاندارد بین حالت O / D و سیلندر کلاچ O / D "a": حدود 3.5 میلی متر (0.138 اینچ)
23) مایع A / T را روی حلقه O محفظه جدید قرار دهید و آن را روی کیس O / D نصب کنید. سپس محفظه مبدل (1) را نصب کنید و پیچ محفظه را به گشتاور مشخص شده محکم کنید. پیچ پیچ مسکن مبدل
گشتاور
گشتاور (a): 35 نیوتن متر (3.5 کیلوگرم بر متر ، 25.5 پوند فوت)
پیچ و مهره محفظه مبدل گشتاور (ب): 58 نیوتن متر (5.8 کیلوگرم در متر ، 42.0 پوند فوت)
24) روی مسابقه یاتاقان (1) و یاطاقان رانش (2) گریس بزنید و آنها را روی سیلندر کلاچ O / D نصب کنید.
25) مایع A / T را روی حلقه O پوشش جدید پمپ روغن قرار دهید و آن را به مجموعه پمپ روغن نصب کنید. سپس مونتاژ پمپ روغن را در ترازوی سوراخ پیچ و مهره در حالت O / D با موارد موجود در مجموعه انتقال پمپ روغن نصب کنید. بسته بندی مهر و موم را روی پیچ و مهره های مجموعه پمپ روغن قرار دهید و هر بار یکی پس از دیگری با مقدار معینی گشتاور آنها را محکم کنید تا به گشتاور مشخص برسد. 

گشتاور محکم
پیچ پمپ روغن (a): 22 N · m (2.2 kgf-m، 16.0 lb-ft)
I5JB0A510138-01
I5JB0A510161-01
I5JB0A510162-01
1 2
I5JB0A510139-01
IYSQ01510257-01 - انتقال خودکار
5) 2 - 4 کیلوگرم بر سانتی متر مربع فشار هوا را به صورت شماره گذاری شده به سوراخ های سیال وارد کنید و صدای عملکرد هر قسمت را بررسی کنید.
27) جعبه دنده دلقک را از حالت ایستاده بردارید و واشر و صفحه روکش جدید نصب کنید (1).
28) مطابق شکل نشان داده شده است که فاصله شیب را در جهت شافت اندازه گیری کنید.
فاصله استاندارد در جهت شافت
0.3 - 0.9 میلی متر (0.012 - 0.035 اینچ)
29) بررسی کنید که شافت داخلی به خوبی کار نکند.
30) روی لب مهر و موم لب جدید روغن چربی بزنید و با مهر و موم در مهر و موم لب روغن قرار دهید تا با گیربکس تماس پیدا کند.


ابزار ویژه
(A): 09923 46020
31) فاصله دهنده جدید (1) را به اهرم تعویض دستی نصب کنید (2).
32) شافت شیفت دستی (3) را از طریق اهرم تعویض دستی به جعبه دنده نصب کنید.
33) با استفاده از چکش در پین اهرم تعویض دستی (1) رانندگی کنید.
34) سوراخ درپوش آستین را با دندانه دار در اهرم تعویض دستی تراز کنید و با استفاده از منگنه سنجاق را ببندید (1). سپس بررسی کنید که شافت شیفت دستی به نرمی چرخانده شود.
1. کلاچ O / D 5. ترمز ساحلی دوم
2. ترمز O / D 6. ترمز دوم
3. کلاچ جلو 7. ترمز معکوس
4. کلاچ مستقیم
IYSQ01510258-01
1
I5JB0A510089-01
IYSQ01510259-01
IYSQ01510261-01
2
1
3
I4JA01512266 -01
1
I4JA01512267-01
1
I4JA01512268-015A-41 گیربکس / گیربکس اتوماتیک:
35) پاول قفل پارکینگ (2) ، پایه کف دست پارکینگ (1) و
فنر کف پا (3) را نصب کنید
36)
همانطور که در شکل نشان داده شده است ، میله قفل پارکینگ (2) را به اهرم تعویض دستی (1) وصل کنید .
37) براکت قفل پارکینگ را نصب کنید (1).
پیچ و مهره های براکت پارکینگ را ببندید (2) را به
گشتاور مشخص کنید .
گشتاور محکم
پیچ براکت پا پارکینگ (a): 7.4 N · m (0.74 kgfm، 5.5 lb-ft)
38) مایع A / T را روی حلقه O و فنر جدید قرار دهید و
آنها را به پیستون باتری نصب کنید و
پیستون باتری را به جعبه انتقال نصب کنید .
مشخصات فنر باتری
39) پس از تأیید فشار دادن پیستون جمع کننده
از پایین ، پین اهرم
تعویض دستی را با شیار در شیر دستی مطابقت دهید .
2
1 3
I4JA01512269-01
1
2
I4JA01512270-01
1
2، (یک)
I4JA01512271-01
باتری
پیستون
باتری بهار
بهار رایگان
طول "یک" رنگ
جلو کلاچ 75.03 سفید + آبی
مستقیم کلاچ 57.74 سفید + بنفش
ترمز دوم 56.16 بنفش
1. به جلو پیستون جمع کننده کلاچ
2. پیستون جمع کننده مستقیم کلاچ
3. پیستون جمع کننده ترمز دوم
4. فنر باتری
3 4
1
2
"a"
I5JB0A510140-02
IYSQ01510269-01 گیربکس / گیربکس اتوماتیک: 5A-42
40) بدنه شیر (1) را با استفاده از پیچ و مهره هایی با هر
طول اسمی که در شکل نشان داده شده و محکم کردن
گشتاور مشخص شده ، ثابت کنید.
گشتاور سفت
پیچ پیچ بدنه سوپاپ: 10 N · m (1.0 kgf-m، 7.5 lb-ft)
پیچ نامی شیر پیچ پیچ
"a": 28 mm (1.10 in)
"" b ": 30 mm (1.18 in)
" c ”: 36 mm (1.42 in.)
” d ”: 45 mm (1.77 in.)
41) لوله ترمز O / D را نصب کنید (1).
42) حلقه O جدید را با مایع A / T چرب کرده و به گرامت سیم سیم برقی وصل کنید. سپس مهار سیم برقی را به جعبه انتقال وصل کرده و آن را با گیره مهار سیم برقی ثابت کنید. هر کانکتور را به شیر برقی وصل کنید. و روکش نصب واشر و ترمز جدید نصب کنید.
 

گشتاور محکم
پیچ اتصال سیم انتقال (a): 16 N · m (1.6 kgf-m، 11.5 lb-ft)
43) اتصال دهنده های برقی را به هر شیر برقی وصل کنید.
44) صافی روغن (1) را برای مونتاژ بدنه شیر نصب کنید.
 

گشتاور محکم
پیچ صافی روغن (a): 5.5 N · m (0.55 kgf-m، 4.0 lbft)
45) جعبه روغن انتقال (1) را با واشر جدید روغن روغن نصب کنید.
توجه
برش را در واشر تشت روغن با آن در جعبه انتقال تراز کنید.

گشتاور محکم
پیچ پیچ روغن انتقال نیرو: 4.5 نیوتن متر در متر (0.45 کیلوگرم در متر ،
3.5 پوند در فوت)
46) با کلید خشن چوب متصل به شافت خروجی ، روتور سنسور (2) را با تراز کردن شیار کلید آن با کلید خشن چوب نصب و نصب کنید حلقه C

I5JB0A510072-015A-43 گیربکس / گیربکس اتوماتیک:
47) جعبه آداپتور (1) را با واشر آداپتور جدید به جعبه انتقال نصب کنید و پیچ های آداپتور را به گشتاور مشخص شده محکم کنید.
گشتاور محکم پیچ آداپتور آداپتور (a): 31 N · m (3.1 kgf-m، 30.0 lbft)
48) مایع A / T را روی حلقه های O جدید قرار دهید و آنها را به سنسور سرعت شافت ورودی (1) و سنسور سرعت شافت خروجی نصب کنید (2) ، و سپس سنسور سرعت شافت ورودی
(1) و سنسور سرعت شافت خروجی (2) را نصب کنید.
49) پس از چرخش شفت تعویض دستی کاملاً عقب ، آن را با 2 دنده به عقب برگردانید و روی محدوده "N" تنظیم کنید. سپس

https://www.autoepccatalog.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : جمعه 3 بهمن 1399 ساعت: 12:16

این دستورالعمل راهنمای نحوه خونریزی آزمایش هوا برای بیل مکانیکی Komatsu را به شما نشان می دهد. و برای راهنمای تعمیر بیشتر به این قسمت مراجعه کنید: مجموعه کامل EPC Komatsu CSS

1. خونریزی هوا از پمپ هیدرولیک
1) بلیدر هوا را شل کنید (1) و بررسی کنید که روغن از طریق بلیدر هوا به بیرون خارج می شود.
2) پس از چکه شدن روغن ، دستگاه خونگیر هوا را محکم کنید (1).
3 دستگاه تخلیه کننده هوا: 7.8 - 9.8 نیوتن متر {0.8 - 1.0 کیلوگرم} a از آچار ضربه ای برای سفت کردن دستگاه پخش کننده هوا استفاده نکنید 

 

 

 

2. روشن كردن موتور
هنگام روشن كردن موتور پس از انجام مرحله 1 ، سرعت آن را به مدت 10 دقيقه در دور آرام نگه داريد.
3. خونریزی هوا از سیلندر a اگر سیلندر تعویض شود ، قبل از اتصال تجهیزات کار ، هوا را از آن خون بگیرید. به طور خاص ، اگر سیلندر بوم به تجهیزات کار نصب شود ، به انتهای ضربه پایین نمی رود.
1) حدود 5 دقیقه موتور را در دور کم کار کنید.
2) در حالی که موتور را در دور کم کار می کنید ، رونق را 4 - 5 بار بالا و پایین کنید.
a میله پیستون را در حدود 100 میلی متر قبل از پایان هر ضربه متوقف کنید. روغن را تسکین ندهید.
3) در حین کارکردن موتور در دور غیرفعال ، مرحله 2 را انجام دهید).
4) در حالی که موتور را در دور کم کار می کنید ، میله پیستون را به انتهای ضربه حرکت دهید و
روغن را تسکین دهید.
5) مطابق مراحل 2) از سیلندر بازو و سیلندر سطل هوا را تخلیه کنید - 4).
Komatsu CSS Full Set 2018 2014 Parts Viwer بارگیری رایگان

4- خونریزی هوا از موتور چرخشی
1) کلید قفل تاب را "روشن" کنید و
موتور را در مدت 5 دور در دور کم کار کنید.

هوا خونریزی از موتور نوسان توسط اعمال فشار S-پورت. 2) درپوش بالایی موتور سوئیچ را بردارید ، شیلنگ (1) را از موتور چرخان جدا کرده و شیلنگ را با دوشاخه مسدود کنید. a از پلاگین زیر برای مسدود کردن شلنگ استفاده کنید. 07379-70628 (پلاگین 06) 3) موتور را در دور کم کار کنید و بررسی کنید روغن از آرنج خارج شود (2). a اگر روغن از آرنج خارج نشد ، مرحله 1) را دوباره انجام دهید. 4) شیلنگ (1) را در حالت عادی خود وصل کنید. 5. خونریزی هوا از موتور مسافرتی 1) درپوش موتور مسافرتی را برداشته و شیلنگ تخلیه موتور را جدا کنید (2).









2) موتور را در دور کم کار کنید و بررسی کنید روغن از نوک پستان خارج شود (3)

6. بررسی سطح روغن و شروع کار
1) موتور را روشن کرده ، سیلندر بازو و سیلندر سطل را به انتهای ضربه بکشید ،
تجهیزات کار را به زمین پایین آورده و موتور را متوقف کنید.

2) سطح روغن را با سنج (4) در قسمت عقب مخزن هیدرولیک بررسی کنید.
-اگر سطح روغن زیر خط L باشد ، کافی نیست. اضافه کردن روغن.
-سطح روغن با توجه به دمای روغن تغییر می کند. وقتی سطح روغن از محدوده استاندارد زیر خارج شد روغن اضافه کنید.
هنگامی که دمای روغن 10 - 30 درجه سانتیگراد است: بین خط H و خط L هنگامی که دمای روغن 50 - 80 درجه سانتیگراد است: نزدیک خط H 
 

http://www.car-auto-repair.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : سه شنبه 23 دی 1399 ساعت: 12:10

روند برداشتن کالسکه چنگال به نوع دکل بالابر و طرح دکل بالابر بستگی دارد.
کالسکه چنگال را می توان از زیر آن جدا کرد زیرا محافظت در برابر سایش چنگال دیگر مانع این روند نمی شود. به فصل تحت عنوان "
محافظت در برابر سایش در برابر چنگال " مراجعه کنید.
خدمات بارگیری و نصب Still Steds Navigator Forklift 8.19 R2

 
در حال برداشتن Still Forklift RX20 Fork Carriage
- کامیون را به طور ایمن پارک کنید.
- ترمز دستی را بزنید.
- دکل آسانسور را به حالت عمودی برسانید.
- بازوهای چنگال را بردارید.
- در صورت لزوم فشار هیدرولیک را آزاد کنید. به فصل تحت عنوان "از بین بردن فشار هیدرولیک" مراجعه کنید.
- در صورت لزوم ، پیوست را بردارید.
- در صورت لزوم ، شیلنگ های هیدرولیک و تکیه گاه را از کالسکه چنگال باز کنید.
- دکل بالابر را به سمت جلو متمایل کنید.
- دکل های بالابر NiHo و تریپلکس: کالسکه را بالا ببرید تا جایی که لنگر بار به راحتی در دسترس باشد. دستگاه قفل را برای
زنجیره بار روی کالسکه چنگال باز کنید. - دکل بالابر تلسکوپی: دکل بالابر را تا جایی بالا ببرید که لنگرهای زنجیره بار به راحتی در دسترس باشند.


هر دو دستگاه قفل را برای زنجیره بار باز کنید.
- دکل آسانسور را به حالت عمودی برسانید.
کالسکه چنگال را پایین آورده و آن را روی یوروپالت قرار دهید.
- زنجیرهای بار را از راهنماها جدا کنید.
- دکل داخلی را به آرامی بالا ببرید تا جایی که غلتک های نگهدارنده کالسکه چنگال دیگر به داخل دکل داخلی هدایت نشوند.


در هنگام راه اندازی اطمینان حاصل کنید که زنجیرهای بار و شیلنگ های هیدرولیک به دام نیفتاده اند.
- کالسکه چنگال را روی یوروپالت قرار دهید.

هنوز هم STEDS لودر 8.19 8.18 2019 EPC و تشخیص رایگان دانلود
نصب هنوز لیفتراک RX20 چنگال اتومبیل
riage

- موقعیت europallet برگزاری حمل و چنگال در مقابل دکل آسانسور.
- دکل داخلی را بالا ببرید تا جایی که کالسکه زیر شاخه داخلی قرار گیرد.
- کالسکه چنگال را در حالت ایستاده قرار داده و آن را زیر دکل داخلی قرار دهید.
- دکل داخلی را به آرامی پایین بیاورید تا غلطک های نگهدارنده بالایی کالسکه چنگال بار دیگر در راهنماها قرار بگیرند.
- دکل داخلی را به آرامی پایین بیاورید. هنگام انجام این کار ، موقعیت شلنگ های هیدرولیک و زنجیره بار میانی را یادداشت کنید.
- زنجیره بار را در راهنمای درشکه چنگال قرار دهید.
- در صورت لزوم ، ارابه چنگال را با استفاده از جک هیدرولیک بالا ببرید تا جایی که زنجیره بار در راهنما قرار گیرد.
- کالسکه چنگال را تا ارتفاع کار راحت بالا ببرید.
- دستگاه قفل زنجیره بار را روی کالسکه چنگال پیچ کنید.
- خط اتصال شیلنگ را برای اتصالات به پشتیبانی روی کالسکه چنگال پیچ کنید.
- بازی غلطک های پشتیبانی را تنظیم کنید ؛ به فصل تحت عنوان "پشتیبانی از غلتک بازی" مراجعه کنید
- بازوهای چنگال را متناسب کنید.
- بسته به تجهیزات نصب شده ، شیلنگ های پیوست و هیدرولیک کمکی را متناسب کنید.
- بررسی عملکرد را انجام دهید

https://www.autoepccatalog.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : پنجشنبه 11 دی 1399 ساعت: 11:52

EPC6 می دهد


1. مطابق تصویر ، پروانه استوانه مغزی Singleprop را بردارید.

2. پروانه های استوانه دووپروپ را مطابق تصویر خارج کنید. (تصویر مدل قبلی را نشان می دهد.)
توجه داشته باشید! هرگز پروانه ها را از درایو های مختلف مخلوط نکنید

.3 پیچ های سر آلن را که حلقه روی را نگه داشته است برداشته و خارج کنید.


4. شاخه تخلیه روغن را برداشته و روغن را تخلیه کنید. همچنین قطره قطره روغن را بردارید تا تخلیه روغن راحت شود.


حلقه O را روی درپوش تخلیه و روی قطره روغن قرار دهید.
5a Stedrive مدلهای 280 و 285: درپوش (1) را از مکانیزم شیفت برداشته و کابل شیفت را از صفحه شیفت جدا کرده و مفصل گردان را بردارید. سپس صفحه قفل کابل شیفت را بردارید (2).

ولوو پنتا EPC 6 2020 بارگیری رایگان
5b. استرندرایو مدل 290: درپوش مکانیسم شیفت را برداشته و کابل شیفت را از صفحه شیفت جدا کرده و مفصل گردان را جدا کنید. پیچ های نگهدارنده صفحه قفل را بردارید ، سپس صفحه قفل را به پایین

6a فشار دهید. مدل های Stedrive 280 و 285:
مهم! به راحتی دم های لاستیکی را از نظر آسیب احتمالی بررسی کرده و همچنین بررسی کنید که گیره های شلنگ به درستی سفت شده اند.
توجه داشته باشید! جایگزین جهانی مفصل و گیره های شلنگ آن باید هر سال دیگر تعویض شود. با کارگاه مجاز خدمات تماس بگیرید و به آنها اجازه دهید تا
بررسی و تعویض دمهای لاستیکی را انجام دهند.

6b مدل های Stedrive 290 و 290A:
مهم! به راحتی دم های لاستیکی را از نظر آسیب احتمالی بررسی کرده و همچنین بررسی کنید که گیره های شلنگ به درستی سفت شده اند.
توجه داشته باشید! جایگزین مفصل جهانی و گیره های شلنگ آن باید هر سال دیگر تعویض شود.
با یک کارگاه مجاز خدمات تماس بگیرید و به آنها اجازه دهید بررسی و تعویض دمبل لاستیکی

7a را انجام دهند. مدل های Stedrive 280 و 285: کلاه ایمنی فرمان و دمپایی لاستیکی اتصال جهانی را از محفظه دنده فوقانی (1) ، دود اگزوز را از محفظه واسطه (2) و شیلنگ آب خنک کننده را از اتصال آب خنک کننده خارج کنید (3). دمبل های لاستیکی مفصل جهانی باید هر سال دیگر تعویض شوند

7b استرندرایو مدل 290: کلاه ایمنی فرمان و دمپایی لاستیکی اتصال جهانی را از محفظه دنده فوقانی (1) ، دود اگزوز را از محفظه میانی (2) و شیلنگ آب خنک کننده را از اتصال آب خنک کننده خارج کنید (3). دمهای لاستیکی مفصلی جهانی باید هر سال

8a تعویض شود . Stedrive مدلهای 280 و 285: دو پیچ قفل دار را که پایه های شافت را در سپر ترانس نگه داشته اید بردارید. با استفاده از ابزار ویژه 884874 از شاخه های زیرین خارج شوید و شاخه های شافت را بیرون بکشید. همچنین می توان از رانش برنج استفاده کرد.
استرندرایو را بلند کرده و در یک
گهواره سوئیت قرار دهید .
توجه داشته باشید! همیشه بوش ها را تعویض کنید (1).

8b Stedrive مدل 290: دو پیچ قفل کننده را که پایه های شافت را در سپر ترانس نگه داشته اید بردارید. با استفاده از دریفت برنج یا ابزار مشابه ، شاخه شاخه را از زیر پشتیبانی کرده و شاخه های شافت را بیرون بیاورید. استرندرایو را بلند کرده و در
یک گهواره مناسب قرار دهید.
توجه داشته باشید! همیشه بوش ها را تعویض کنید (1).

خدمات دانلود و نصب موتورهای صنعتی ولوو پنتا EPC 62020

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : دوشنبه 1 دی 1399 ساعت: 12:00

Detroit Diesel Diagnostic Link PARAMETER LAYOUT
مقادیر ممکن است در واحدهای متریک یا انگلیسی نمایش داده شود (واحدهای فاصله ، دما و تغییر حجم ؛ خوانش فشار در واحدهای نوار باقی مانده است). مجموعه پارامترها ممکن است به عنوان فایلهایی برای چاپ یا ارسال ایمیل با استفاده از عملکرد "صادرات" ذخیره شوند. بازیافت فوری احتراق برای ذخیره تنظیمات باید برای ذخیره تغییرات انجام شود.
لینک تشخیصی Detroit Diesel DDDL 8.09 بارگیری

 

ردیابی PROGRESS
هنگام ورود به بخش "پارامترها" ، تمام مقادیر پارامترها از همه ماژول های متصل خوانده می شوند. پیشرفت روی صفحه ردیابی می شود. هر زمان که کاربر پارامتر تنظیم شده از یک ماژول (CPC2 + یا MCM2) را بازیابی کند ، پرونده به صورت خودکار در هارد دیسک شما برای استفاده بعدی ذخیره و رمزگذاری می شود. شاید با استفاده از ویژگی "تاریخچه وارد" دوباره به ماژول وارد شود.
 


مشاهده ارزشهای داخلی

پارامترها در گروه ها قرار می گیرد. برای مشاهده مقادیر پارامترهای فردی درون گروه ، کاربر با کلیک بر روی "+" یا "-" در مقابل نام گروه مشابه عملیات در Windows Explorer ، پوشه را باز و بسته می کند.
 
 

تغییرات PARAMETER
برای تغییر یک پارامتر ، فقط روی ستون مقادیر کلیک کنید. برای مقادیر عددی ، به سادگی مقدار مورد نظر را تایپ کنید. برای پارامترهای CPC2 + با بیش از یک انتخاب قابل تنظیم (همانطور که در زیر مشاهده می شود) ، یک منوی کشویی ظاهر می شود.
لینک تشخیصی Detroit Diesel DDDL 8.09 8.03 دانلود رایگان
 


تغییرات
به روز رسانی همانطور که پارامترها به ماژول ارسال می شوند ، نوار پیشرفت تا پایان مراحل ظاهر می شود. در بخش Detroit Diesel Diagnostic Link شما باید مجدداً چرخه احتراق را برای ذخیره تغییرات انجام دهید.
اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : سه شنبه 26 فروردين 1399 ساعت: 8:10

این مقاله نشان می دهد که یک راهنمای در مورد نحوه استفاده ولوو PTT برای انجام یک سوخت test.And داده مصرف برای پروژه های ولوو PTT، بررسی در اینجا: ولوو برتر فناوری پروژه ابزار .

چه نیاز دارید؟
ولوو PTT ابزار برتر فناوری PTT 2.6.0.29 همه نسخه ها رایگان دانلود
ولوو PTT 2.7.40 + Devtool + ACPI به علاوه دانلود و Installaltion

روش:
ورود با شناسه کاربری و رمز عبور
پس از وسیله نقلیه شناسایی یک شماره وارد کنید سفارش کار، را اینجا وارد کنید "DataMax"، روی دکمه "شروع کار"
در این مثال سوخت داده مصرف در US10





انتخاب کنید "تست" تگ




پس از آماده سازی شرایط چک کردن، انتخاب کنید "موتور، موتور، نصب و تجهیزات" -> "عمومی" -> "2008-08-03-05 مصرف سوخت داده"، و سپس کلیک کنید "شروع" را ادامه دهید.



انتخاب کنید "موتور ولوو با DataMax فعال"


کلیک کنید "بازی" را فشار دهید برای شروع آزمون.
زندگی وسیله نقلیه و گزارش سفر کل صفحه نمایش (زندگی از وسیله نقلیه) و سفر اطلاعات است که توسط DataMax در طول عمر وسیله نقلیه و پس از آخرین تنظیم مجدد از سفر خدمات عقب افتاده است.
توجه: در صورتی که مقدار کل معقول نیست، برای مثال اگر سوخت کل مصرف دارای یک ارزش غیر واقعی زمانی که به کل مسافت پیموده شده در مقایسه، ممکن است که در کل ارزش ممکن است آزمون بوده است و یا به اشتباه منتقل وقتی ECU خودرو جایگزین شد و یا دوباره برنامه ریزی در برخی از نقطه در طول عمر از vehicle.There هیچ راهی برای اصلاح این situation.In این مورد است، اطلاعات مربوط به سفر باید استفاده شود.


به تاریخ محصول نظر خروج از آزمون



برای چاپ تاریخ محصول جزئیات عملیات، بر روی "تاریخچه محصولات"



کلیک کنید مشاهده جزئیات



سپس چاپ کلیک کنید و فایل را ذخیره کنید بر روی دسکتاپ.


انجام شده! 

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : پنجشنبه 14 فروردين 1399 ساعت: 8:58

HINO 268 استارت جلوگیری رله قطع چرخش بیشتر از استارت هنگامی که سوئیچ استارت پس از شروع تعمیر engine.More تبدیل شده است، لطفا بررسی کنید: تعمیر ماشین خودکار

 
 
HINO 268 P081B مشکل باشرکت
• مهار + B اتصال کوتاه شناسایی شده است.
2. DTC شرایط مجموعه ای
(1) DTC تشخیص بیماری
• درخواست برای غیر فعال کردن بلوک استارت در حال انجام است (در حالی که موتور متوقف شده است).
• شروع کننده سوئیچ ON.
16 V. - ولتاژ • باتری 10 V است
شرایط فوق برای حداقل 5 ثانیه ادامه خواهد داد.
(2) معیارهای داوری
• خروجی از رله قطع کننده باقی مانده در 10 V یا بیشتر برای 3 ثانیه یا بیشتر.
3. شرایط تنظیم مجدد
• پس از ترمیم به شرایط نرمال.
4. نشانه، هشدار و یا تنظیم کنترل سیستم زمانی که DTC تنظیم شده است.
• MIL: OFF
لامپ • دایاگ: OFF
5. علائم بر روی وسیله نقلیه زمانی که DTC مجموعه ای است
<علائم بر روی وسیله نقلیه به دلیل کنترل نسخه پشتیبان (شکست تابع امن)>
-

<علائم بر روی وسیله نقلیه به علت نقص>
• نویسنده ممکن است روشن نیست. (اگر نوبت استارت بیش از آن را نمی خواهد با عمل موتور تداخل داشته باشد.)
6. کار قبل از بازرسی
• بررسی کنید که ولتاژ باتری در محدوده طبیعی است
7. پس از بازرسی کار
• پاک کردن تمام کد های خطا گذشته است.
• بررسی کنید که هیچ DTC است بعد از تست درایو ذخیره می شود.
8. عوامل شکست برآورد
• قطع ارتباط مهار یا اتصال کوتاه
• لقی یا تماس با فقیر از اتصال
• نویسنده خرابی رله قطع
• شکست ECU موتور
اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...
ما را در سایت اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : dave بازدید : <-PostHit-> تاريخ : دوشنبه 4 فروردين 1399 ساعت: 9:22